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Hijacking
Last updated: 22 October 2017
Statuts:
Date:mardi 19 juillet 1983
Type/Sous-type:Silhouette image of generic L101 model; specific model in this crash may look slightly different
Lockheed L-1011 TriStar
Compagnie:Eastern Air Lines
Immatriculation: registration unknown
Numéro de série:
Année de Fabrication:
Equipage:victimes: 0 / à bord:
Passagers:victimes: 0 / à bord:
Total:victimes: 0 / à bord: 232
Dégats de l'appareil: Aucun
Lieu de l'accident:Havana-José Martí International Airport (HAV) (   Cuba)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:New York-John F. Kennedy International Airport, NY (JFK/KJFK), Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:Miami International Airport, FL (MIA/KMIA), Etats-Unis d'Amérique
Numéro de vol:EA1
Détails:
A short time before arrival in Miami, FL, one of the passengers distributed several copies of typewritten notes in broken English claiming to have bomb and demanding that he be flown to Cuba.
Reportedly, he held his hand inside a briefcase he was carrying as if to indicate that he could detonate the bomb at any time. The aircraft diverted to Havana, Cuba and Cuban authorities took the hijacker into custody.



Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre New York-John F. Kennedy International Airport, NY et Miami International Airport, FL est de 1745 km (1091 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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