Criminal Occurrence
Last updated: 24 October 2014
Status:
Datum:vrijdag 23 september 1983
Tijd:ca 15:30
Type:Silhouette image of generic B732 model; specific model in this crash may look slightly different
Boeing 737-2P6
Luchtvaartmaatschappij:Gulf Air
Registratie: A4O-BK
Constructienummer: 21734/566
Bouwjaar: 1979-04-04 (4 years 6 months)
Motoren: 2 Pratt & Whitney JT8D-15
Bemanning:slachtoffers: 5 / inzittenden: 5
Passagiers:slachtoffers: 107 / inzittenden: 107
Totaal:slachtoffers: 112 / inzittenden: 112
Schade: Vernield
Gevolgen: Written off (damaged beyond repair)
Plaats:Mino Jebel Ali (   Verenigde Arabische Emiraten) show on map
Fase: Nadering (APR)
Soort vlucht:Internationale lijnvlucht
Vliegveld van vertrek:Karachi International Airport (KHI/OPKC), Pakistan
Vliegveld van aankomst:Abu Dhabi International Airport (AUH/OMAA), Verenigde Arabische Emiraten
Vluchtnummer: 771
Beschrijving:
The aircraft crashed after the crew had issued a brief distress message. It appeared that a bomb had exploded in the cargo compartment, causing a violent fire.

Bronnen:
» Aircraft hijackings and other criminal acts against civil aviation : statistics and narrative reports / FAA


Foto's

Add your photo of this accident or aircraft

Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Karachi International Airport en Abu Dhabi International Airport bedraagt 1257 km (786 miles).

This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Networkĺs opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
languages: English Franšais Nederlands Deutsch Espanol

Share
Share

Boeing 737-200

  • 20e ongeval
  • 1114 built
  • 2e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
  • 10e zwaarste ongeval (op dit moment)
safety profile

 Verenigde Arabische Emiraten
  • zwaarste ongeval
»safety profile