Hijacking
Last updated: 22 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 03 FEV 1984 |
| Type/Sous-type: | Airbus A300B4-203 |
| Compagnie: | Cruzeiro do Sul |
| Immatriculation: | registration unknown |
| Numéro de série: | |
| Année de Fabrication: | |
| Moteurs: | 2 General Electric CF6-50C2 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 14 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 162 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 176 |
| Dégats de l'appareil: | Aucun |
| Lieu de l'accident: | Camagüey International Airport (CMW) (Cuba) |
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | São Luís-Tirirical Airport, MA (SLZ/SBSL), Brésil |
| Belém/Val-de-Cães International Airport , PA (BEL/SBBE), Brésil | |
| Numéro de vol: | 302 |
While the aircraft was in flight between San Luis and Belem, Brazil, hijackers armed with pistols entered the cockpit and diverted the aircraft to Paramaribo, Suriname. Brazilian Embassy officials successfully negotiated with the hijackers for the release of the passengers unharmed. The aircraft continued to Camagüey, Cuba.
Cuban authorities took the hijackers into custody.
Sources:
» Ocala Star-Banner - Feb 5, 1984
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Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre São Luís-Tirirical Airport, MA et Belém/Val-de-Cães International Airport , PA est de 488 km (305 miles).
La distance entre São Luís-Tirirical Airport, MA et Belém/Val-de-Cães International Airport , PA est de 488 km (305 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
