| Statuts: | Enquête Officielle |
| Date: | 05 AVR 1984 |
| Heure: | 17:15 |
| Type/Sous-type: | de Havilland DH-114 Heron 2B |
| Compagnie: | Scenic Air Tours |
| Immatriculation: | N81962 |
| Numéro de série: | 14053 |
| Année de Fabrication: | 1954 |
| Heures de vol: | 20652 |
| Moteurs: | 4 Lycoming IO-540-G1A5 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 1 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 1 |
| Dégats de l'appareil: | Substantiels |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Scottsdale, AZ (Etats-Unis d'Amérique)
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| Phase de vol: | En approche (APR) |
| Nature: | Convoyage |
| Aéroport de départ: | Albuquerque International Airport, NM (ABQ/KABQ), Etats-Unis d'Amérique |
| Aéroport de destination: | Scottsdale Airport, AZ (KSDL), Etats-Unis d'Amérique |
Détails:The pilot experienced a power loss on both left engines while turning from left base to final for landing. The pilot was unable to maintain directional control and elected to reduce power on the right engines. During the forced landing roll the Heron collided with 3 ditches as well as small trees. As the plane touched down both left engines resumed full power.
PROBABLE CAUSE: "Reason for occurrence undetermined."
Sources:
» NTSB
Photos

N81962 moved to Scenic in 1984.
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Albuquerque International Airport, NM et Scottsdale Airport, AZ est de 508 km (318 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.