Hijacking
Last updated: 18 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 26 JUN 1984 |
| Type/Sous-type: | Boeing 727 |
| Compagnie: | Iran Air |
| Immatriculation: | registration unknown |
| Numéro de série: | |
| Année de Fabrication: | |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 11 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 125 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 136 |
| Dégats de l'appareil: | Aucun |
| Lieu de l'accident: | Baghdad-Saddam International Airport (SDA) (Irak) |
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | Tehran-Mehrabad Airport (THR/OIII), Iran |
| Bushehr Airport (BUZ/OIBB), Iran |
Two men hijacked the aircraft and forced the pilot to fly to Qatar. The aircraft was refueled in Qatar where the passengers were released. The aircraft then proceeded to Cairo, Egypt with three crewmen aboard.
Egyptian authorities refused the aircraft permission to land; however, because it was dangerously low on fuel, the aircraft was granted permission to land at the Cairo Airport.
After an overnight stay the hijackers forced the pilot to fly to Baghdad. Iraq, where they surrendered and requested political asylum.
Sources:
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Tehran-Mehrabad Airport et Bushehr Airport est de 746 km (466 miles).
La distance entre Tehran-Mehrabad Airport et Bushehr Airport est de 746 km (466 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
