Accident
Last updated: 24 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | xx JUI 1984 |
| Type/Sous-type: | Boeing 707-458 |
| Compagnie: | Wolf Aviation |
| Immatriculation: | 9Q-CWR |
| Numéro de série: | 18357/272 |
| Année de Fabrication: | 1962 |
| Moteurs: | 4 Rolls Royce 508 Conway |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: |
| Total: | victimes: 0 / à bord: |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Isiro-Matari (IRP) (République dém. du Cono)
 |
| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Inconnu |
| Aéroport de départ: | ? |
| Isiro-Matari Airport (IRP/FZJH), République dém. du Cono |
Damaged beyond repair in hard landing. The plane was later flown to Kinshasa and broken up there.
Sources:
Photos
9Q-CPM was bought by Wolf Aviation in November 1983.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
