Accident
Last updated: 18 June 2013
| Status: | |
| Datum: | 05 AUG 1984 |
| Type: |  Antonov 12B |
| Luchtvaartmaatschappij: | Soviet Navy |
| Registratie: | CCCP-10232 |
| Constructienummer: | 3341107 |
| Bouwjaar: | 1963 |
| Motoren: | 4 Ivchenko AI-20M |
| Bemanning: | slachtoffers: 9 / inzittenden: 9 |
| Passagiers: | slachtoffers: 15 / inzittenden: 15 |
| Totaal: | slachtoffers: 24 / inzittenden: 24 |
| Schade: | Afgeschreven |
| Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
| Plaats: | Nawabshah (Pakistan)
 |
| Fase: | Kruisvlucht (ENR) |
| Soort vlucht: | Vracht |
| Vliegveld van vertrek: | Karachi International Airport (KHI/OPKC), Pakistan |
| Tashkent-Yuzhny Airport (TAS/UTTT), Oezbekistan |
The aircraft encountered severe turbulence and hail at 5500m. The weather radar and engine oil radiators were penetrated by hail. Oil began to leak and all four engines lost power. no. 1 and 3 were shut down and no. 2 and no. 4 engine were on idle. Speed and load limits were exceeded during the emergency descent. The Antonov broke up and crashed.
Bronnen:
» Soviet Transports
» ICAO Adrep Summary 3/94 (#5)
» airdisaster.ru
Foto's
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Karachi International Airport en Tashkent-Yuzhny Airport bedraagt 1818 km (1136 miles).
De afstand tussen Karachi International Airport en Tashkent-Yuzhny Airport bedraagt 1818 km (1136 miles).
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
languages:
Pakistan
Share
Antonov 12
- 73e ongeval
- 1243 built
- 6e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
- 15e zwaarste ongeval (op dit moment)
Pakistan- 4e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
- 12e zwaarste ongeval (op dit moment)