ASN logo
Accident
Last updated: 19 October 2017
Status:
Datum:zaterdag 19 januari 1985
Tijd:08:22
Type:Silhouette image of generic IL18 model; specific model in this crash may look slightly different
Ilyushin 18D
Luchtvaartmaatschappij:Cubana de Aviación
Registratie: CU-T899
Constructienummer: 188011102
Bouwjaar: 1968
Bemanning:slachtoffers: 5 / inzittenden: 5
Passagiers:slachtoffers: 33 / inzittenden: 33
Totaal:slachtoffers: 38 / inzittenden: 38
Schade: Afgeschreven
Gevolgen: Written off (damaged beyond repair)
Plaats:nabij San José de los Lajas (   Cuba)
Fase: Kruisvlucht (ENR)
Soort vlucht:Internationale lijnvlucht
Vliegveld van vertrek:Havana-José Martí International Airport (HAV/MUHA), Cuba
Vliegveld van aankomst:Managua-Augusto C Sandino Airport (MGA/MNMG), Nicaragua
Beschrijving:
The Ilyushin turned right twice with 30° bank, then turned left with a vertical bank, lost control and crashed.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE: "Possibly failure of the artificial horizon and obstruction or aileron control due to shifted cargo."

Bronnen:
» ICAO Adrep Summary 2/88 (#52)
» Soviet Transports


Foto's

photo of Ilyushin Il-18D CU-T899
Add your photo of this accident or aircraft
 

Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Havana-José Martí International Airport en Managua-Augusto C Sandino Airport bedraagt 1262 km (789 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.

This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
languages: languages

Share

Ilyushin Il-18

  • 569 built
  • 83e ongeval
  • 50e dodelijk ongeval
  • 23e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
  • 25e zwaarste ongeval (op dit moment)
» safety profile

 Cuba
  • 2e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
  • 5e zwaarste ongeval (op dit moment)
» safety profile