Statuts: | |
Date: | mardi 22 janvier 1985 |
Heure: | 09:35 |
Type/Sous-type: |  Lockheed C-130A Hercules |
Compagnie: | United States Air Force - USAF |
Immatriculation: | 56-0501 |
Numéro de série: | 3109 |
Année de Fabrication: | 1957 |
Equipage: | victimes: 5 / à bord: 5 |
Passagers: | victimes: 16 / à bord: 16 |
Total: | victimes: 21 / à bord: 21 |
Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | 13 km (8.1 milles) NW de Trujillo-Capiro Airport (TJI) ( Honduras)
|
Phase de vol: | En approche (APR) |
Nature: | Militaire |
Aéroport de départ: | Balboa-Howard AFB (HOW/MPHO), Panama |
Aéroport de destination: | Trujillo-Capiro Airport (TJI/MHTJ), Honduras |
Détails:The Hercules struck the sea in a left-wing low attitude with gear and flaps retracted. The airplane was positioning for a visual approach to the coastal airport of Trujillo. Weather at the time of the accident was a 1500 feet ceiling and a visibility of 2,5 km.
Sources:
» Military aviation disasters : significant losses since 1908 / D. Gero, 1999
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Balboa-Howard AFB et Trujillo-Capiro Airport est de 1034 km (646 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.