| Statuts: | |
| Date: | 28 MAR 1985 |
| Heure: | ca 09:50 |
| Type/Sous-type: | Fokker F-28 Fellowship 3000 |
| Compagnie: | SATENA |
| Immatriculation: | FAC-1140 |
| Numéro de série: | 11165 |
| Année de Fabrication: | 1981 |
| Heures de vol: | 1327 |
| Cycles: | 2288 |
| Equipage: | victimes: 6 / à bord: 6 |
| Passagers: | victimes: 40 / à bord: 40 |
| Total: | victimes: 46 / à bord: 46 |
| Dégats de l'appareil: | Détruit |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | 15 km (9.4 milles) N of Florencia Airport (FLA) (Colombie)
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| Phase de vol: | En approche (APR) |
| Nature: | Charter National |
| Aéroport de départ: | San Vicente del Caguan-Eduardo Falla Solano Airport (SVI/SKSV), Colombie |
| Aéroport de destination: | Florencia-Gustavo Artunduaga Paredes Airport (FLA/SKFL), Colombie |
Détails:The SATENA Fokker F-28 departed Bogotá (BOG) on a service to Florencia (FLA) with en route stops at Neiva (NVA) and San Vicente del Caguán (SVI). Florencia Airport was reportedly closed due to dense fog. Yet, the crew attempted an approach. The airplane struck the side of a fog-shrouded mountain.
Sources:
» Airnieuws 301 (p. 22)
» Willem Wendt
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre San Vicente del Caguan-Eduardo Falla Solano Airport et Florencia-Gustavo Artunduaga Paredes Airport est de 108 km (68 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.