Accident
Last updated: 20 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 09 OCT 1985 |
| Heure: | ca 19:00 |
| Type/Sous-type: | Embraer 110C Bandeirante |
| Compagnie: | Nordeste Linhas Aéreas |
| Immatriculation: | PT-GKA |
| Numéro de série: | 110090 |
| Année de Fabrication: | 1976 |
| Equipage: | victimes: 2 / à bord: 2 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 2 / à bord: 2 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | 2 km (1.3 milles) SE of Vitória da Conquista, BA (Brésil) |
| Phase de vol: | En montée initiale (ICL) |
| Nature: | Cargo |
| Aéroport de départ: | Vitória da Conquista Airport, BA (VDC/SBQV), Brésil |
| Salvador-Dois de Julho International Airport, BA (SSA/SBSV), Brésil |
The pilot continued at a low altitude after take-off, presumably to overfly a friend's house. Instrument Meteorological Conditions existed and the aircraft may have entered an abnormal attitude and crashed.
Sources:
» Lloyds List 12.10.1985
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Vitória da Conquista Airport, BA et Salvador-Dois de Julho International Airport, BA est de 348 km (217 miles).
La distance entre Vitória da Conquista Airport, BA et Salvador-Dois de Julho International Airport, BA est de 348 km (217 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
