| Statuts: | |
| Date: | 28 JAN 1986 |
| Heure: | ca 07:45 |
| Type/Sous-type: | Boeing 737-2A1 |
| Compagnie: | VASP - Viação Aérea São Paulo |
| Immatriculation: | PP-SME |
| Numéro de série: | 20096/190 |
| Année de Fabrication: | 1969-07-16 (16 years 7 months) |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney JT8D-7 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 5 |
| Passagers: | victimes: 1 / à bord: 67 |
| Total: | victimes: 1 / à bord: 72 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | São Paulo-Guarulhos International Airport, SP (GRU) (Brésil)
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| Phase de vol: | Au décollage (TOF) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | São Paulo-Guarulhos International Airport, SP (GRU/SBGR), Brésil |
| Aéroport de destination: | Belo Horizonte (unknown airport), MG, Brésil |
Détails:The crew unknowingly tried to take-off from a taxiway. The take-off was aborted, but the aircraft overran, collided with a dyke and broke in two. The weather was foggy.
Sources:
» Lloyds List
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.