| Statuts: | Préliminaire |
| Date: | 04 FEV 1986 |
| Type/Sous-type: | Boeing 747-282B |
| Compagnie: | Pakistan International Airlines - PIA |
| Immatriculation: | AP-AYW |
| Numéro de série: | 21035/256 |
| Année de Fabrication: | 1975-02-27 (10 years 12 months) |
| Moteurs: | 4 Pratt & Whitney JT9D-7 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 17 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 247 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 264 |
| Dégats de l'appareil: | Substantiels |
| Conséquences: | Repaired |
| Lieu de l'accident: | Islamabad International Airport (ISB) (Pakistan)
 |
| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | Karachi International Airport (KHI/OPKC), Pakistan |
| Aéroport de destination: | Islamabad International Airport (ISB/OPRN), Pakistan |
| Numéro de vol: | 300 |
Détails:Belly landed after the crew forgot to lower the landing gear.
Sources:
» historyofpia.com
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Karachi International Airport et Islamabad International Airport est de 1119 km (700 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.