Accident
Last updated: 20 June 2013
| Statuts: | |
| Date: | 08 FEV 1986 |
| Heure: | 12:00 |
| Type/Sous-type: | Douglas DC-3 (C-47A-60-DL) |
| Compagnie: | SAEP Colombia |
| Immatriculation: | HK-3031 |
| Numéro de série: | 10202 |
| Année de Fabrication: | 1943 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 2 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 3 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 5 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | près de Bogotá-Eldorado Airport (BOG) (Colombie) |
| Phase de vol: | En approche (APR) |
| Nature: | Cargo |
| Aéroport de départ: | Bogotá-Eldorado Airport (BOG/SKBO), Colombie |
| Rondon Airport (RON), Colombie |
The no. 1 engine lost power and the prop was feathered on climbout. The left wingtip hit the ground during a turn back to the runway. The aircraft crashed and burst into flames.
Sources:
» Aviation Letter 241
» ICAO Adrep Summary 2/88 (#39)
» Lloyds List
Photos
C-FTKX was sold as N211Q in 1981 and was later sold to Colombia as HK-3031.
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Bogotá-Eldorado Airport et Rondon Airport est de 380 km (238 miles).
La distance entre Bogotá-Eldorado Airport et Rondon Airport est de 380 km (238 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
