Incident
Last updated: 18 April 2014
Statuts:Enquête Officielle
Date:lundi 31 mars 1986
Heure:15:04
Type/Sous-type:Silhouette image of generic B762 model; specific model in this crash may look slightly different
Boeing 767-222
Compagnie:United Air Lines
Immatriculation: N609UA
Numéro de série: 21870/13
Année de Fabrication: 1982-07-19 (3 years 9 months)
Heures de vol:11053
Moteurs: 2 Pratt & Whitney JT9D-7R4D
Equipage:victimes: 0 / à bord: 7
Passagers:victimes: 0 / à bord: 185
Total:victimes: 0 / à bord: 192
Dégats de l'appareil: Aucun
Lieu de l'accident:9 km (5.6 milles) NNE of San Francisco International Airport, CA (SFO) (   Etats-Unis d'Amérique) show on map
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:San Francisco International Airport, CA (SFO/KSFO), Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:Denver-Stapleton International Airport, CO (DEN/KDEN), Etats-Unis d'Amérique
Détails:
While climbing through 3000 feet agl, during the initial climb phase of the flight, both engines flamed out. The crew was able to restart both engines and return to the airport of departure for an uneventful landing. On August 19, 1983 this same aircraft (N609UA) suffered a double engine flameout.

PROBABLE CAUSE:
Fuel system,fuel shutoff..Starvation
Fuel supply..Inadvertent deactivation..Pilot in command
Contributing Factors:
Physical impairment(hypoglycemia/diet)..Pilot in command

Sources:
» NTSB


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre San Francisco International Airport, CA et Denver-Stapleton International Airport, CO est de 1524 km (953 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
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