| Status: | Definitief |
| Datum: | 31 MRT 1986 |
| Tijd: | 15:04 |
| Type: | Boeing 767-222 |
| Luchtvaartmaatschappij: | United Air Lines |
| Registratie: | N609UA |
| Constructienummer: | 21870/13 |
| Bouwjaar: | 1982-07-19 (3 years 9 months) |
| Aantal vlieguren: | 11053 |
| Motoren: | 2 Pratt & Whitney JT9D-7R4D |
| Bemanning: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 7 |
| Passagiers: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 185 |
| Totaal: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 192 |
| Schade: | Geen |
| Plaats: | 9 km (5.6 mijl) NNE of San Francisco International Airport, CA (SFO) (Verenigde Staten)
 |
| Fase: | Kruisvlucht (ENR) |
| Soort vlucht: | Binnenlandse lijnvlucht |
| Vliegveld van vertrek: | San Francisco International Airport, CA (SFO/KSFO), Verenigde Staten |
| Vliegveld van aankomst: | Denver-Stapleton International Airport, CO (DEN/KDEN), Verenigde Staten |
Beschrijving:While climbing through 3000 feet agl, during the initial climb phase of the flight, both engines flamed out. The crew was able to restart both engines and return to the airport of departure for an uneventful landing. On August 19, 1983 this same aircraft (N609UA) suffered a double engine flameout.
PROBABLE CAUSE:
Fuel system,fuel shutoff..Starvation
Fuel supply..Inadvertent deactivation..Pilot in command
Contributing Factors:
Physical impairment(hypoglycemia/diet)..Pilot in command
Bronnen:
» NTSB
Foto's
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft
niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen San Francisco International Airport, CA en Denver-Stapleton International Airport, CO bedraagt 1524 km (953 miles).
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.