Accident
Last updated: 25 October 2014
Statuts:
Date:lundi 31 mars 1986
Heure:09:11
Type/Sous-type:Silhouette image of generic B722 model; specific model in this crash may look slightly different
Boeing 727-264
Compagnie:Mexicana de Aviación
Immatriculation: XA-MEM
Numéro de série: 22414/1748
Année de Fabrication: 1981-05-04 (4 years 11 months)
Moteurs: 3 Pratt & Whitney JT8D-17R
Equipage:victimes: 8 / à bord: 8
Passagers:victimes: 159 / à bord: 159
Total:victimes: 167 / à bord: 167
Dégats de l'appareil: Détruit
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Las Mesas (   Mexique) show on map
Élévation des lieux de l'accident: 2743 m (8999 feet) amsl
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Mexico City-Benito Juárez International Airport (MEX/MMMX), Mexique
Aéroport de destination:Puerto Vallarta-Gustavo D. Ordaz Airport (PVR/MMPR), Mexique
Numéro de vol: 940
Détails:
Flight 940 took off from Mexico City (MEX) at 08:40 for a flight to Puerto Vallarta (PVR), Mazatlán (MZT) and Los Angeles (LAX). The left main gear brake was overheated during the take-off run. When the aircraft had reached FL310 the heat caused a tyre on the left hand main gear to explode. Fuel and hydraulic lines were ruptured and electrical cables severed resulting in a cabin decompression. An emergency was declared, but spilt fuel ignited and caused a massive fire on board. Control was lost and the aircraft crashed into a mountain in the Sierra Madre, at an elevation of 9000 feet. It was found that the tire had been serviced with air rather than nitrogen. The air, under high temperature and pressure, resulted in a chemical reaction with the tire itself. This led to a chemical explosion of the tire.

Sources:
» Kevin A. Darcy
» Lloyds List
» Violeta Hernandez


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Mexico City-Benito Juárez International Airport et Puerto Vallarta-Gustavo D. Ordaz Airport est de 656 km (410 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
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Boeing 727

  • 48ème loss
  • 1832 built
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