Status: | Accident investigation report completed and information captured |
Datum: | zaterdag 2 augustus 1986 |
Tijd: | 18:06 |
Type: | Hawker Siddeley HS-125-1A-522 |
Luchtvaartmaatschappij: | American Agronomics Corp |
Registratie: | N50HH |
Constructienummer: | 25022 |
Bouwjaar: | 1965-02-15 (21 years 6 months) |
Motoren: | 2 Rolls-Royce Viper 522 |
Bemanning: | slachtoffers: 2 / inzittenden: 2 |
Passagiers: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 0 |
Totaal: | slachtoffers: 2 / inzittenden: 2 |
Schade: | Vernield |
Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
Plaats: | Bedford-Virgil I Grissom Municipal Airport, IN (BFR) ( Verenigde Staten)
|
Fase: | Landing (LDG) |
Soort vlucht: | Privévlucht |
Vliegveld van vertrek: | Toledo-Express Airport, OH (TOL/KTOL), Verenigde Staten |
Vliegveld van aankomst: | Bedford-Virgil I Grissom Municipal Airport, IN (BFR/KBFR), Verenigde Staten |
Beschrijving:Touched down 2/3 down runway 06 following a runway 31 go-around. The crew tried to go around again, but the aircraft overran the runway into rough terrain and caught fire.
Probable Cause:
PROBABLE CAUSE:
proper touchdown point..not attained..pilot in command
go-around..delayed..pilot in command
contributing factors:
wrong runway..selected..pilot in command
terrain condition..rough/uneven
weather condition..tailwind
Bronnen:
» NTSB
Foto's
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft
niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Toledo-Express Airport, OH en Bedford-Virgil I Grissom Municipal Airport, IN bedraagt 376 km (235 miles).
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.