Accident
Last updated: 19 June 2013
| Statuts: | |
| Date: | 20 OCT 1986 |
| Heure: | 15:50 |
| Type/Sous-type: | Tupolev 134A |
| Compagnie: | Aeroflot, North Kavkaz Civil Aviation Directorate |
| Immatriculation: | CCCP-65766 |
| Numéro de série: | 62327 |
| Année de Fabrication: | 1979 |
| Heures de vol: | 16154 |
| Cycles: | 9689 |
| Equipage: | victimes: 4 / à bord: 7 |
| Passagers: | victimes: 66 / à bord: 85 |
| Total: | victimes: 70 / à bord: 92 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Kuybyshev Airport (KUF) (Fédération de Russie)
 |
| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | Ekaterinburg-Koltsovo Airport (SVX/USSS), Fédération de Russie |
| Kuybyshev Airport (KUF/UWWW), Fédération de Russie |
A 'blind' approach was flown, but the Tupolev descended too low and landed hard at 4,8g. The aircraft left the runway, broke up and caught fire.
Sources:
» Soviet Transports
» ICAO Adrep Summary 1/88 (#48)
» Volkskrant 5.6.1987
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Ekaterinburg-Koltsovo Airport et Kuybyshev Airport est de 759 km (475 miles).
La distance entre Ekaterinburg-Koltsovo Airport et Kuybyshev Airport est de 759 km (475 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
languages:
Fédération de Russie
Share
Tupolev 134
- 34ème loss
- 725 built
- le accident 7ème le plus grave (à ce moment là)
- le accident 10ème le plus grave (en ce moment)
Fédération de Russie- le accident 24ème le plus grave (à ce moment là)
- le accident 33ème le plus grave (en ce moment)