Accident
Last updated: 31 July 2014
Statuts:
Date:jeudi 23 octobre 1986
Heure:20:49
Type/Sous-type:Fokker F-27 Friendship 600
Compagnie:Pakistan International Airlines - PIA
Immatriculation: AP-AUX
Numéro de série: 10335
Année de Fabrication: 1967
Heures de vol:39732
Cycles:45472
Moteurs: 2 Rolls-Royce Dart 532-7E
Equipage:victimes: 4 / à bord: 5
Passagers:victimes: 9 / à bord: 49
Total:victimes: 13 / à bord: 54
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:10 km (6.3 milles) S of Peshawar Airport (PEW) (   Pakistan) show on map
Phase de vol: En approche (APR)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Lahore Airport (LHE/OPLA), Pakistan
Aéroport de destination:Peshawar Airport (PEW/OPPS), Pakistan
Détails:
The aircraft undershot runway 35 during a night time approach, impacted the edge of a ditch, broke up and eventually came to rest inverted.
The co-pilot, who was under route check, let the aircraft descend below the MDA of 400 feet. The pilot was distracted from monitoring the height because he was attempting to talk to the co-pilot into correcting the approach.


Sources:
» Aviation Letter 240
» ICAO Adrep Summary 3/94 (#62)
» Independent 25.10.86
» Willem Wendt


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Lahore Airport et Peshawar Airport est de 383 km (239 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
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