Hijacking
Last updated: 21 September 2014
Status:
Datum:donderdag 25 december 1986
Type:Silhouette image of generic B732 model; specific model in this crash may look slightly different
Boeing 737-270C
Luchtvaartmaatschappij:Iraqi Airways
Registratie: YI-AGJ
Constructienummer: 21183/446
Bouwjaar: 1976-01-15 (10 years 12 months)
Motoren: 2 Pratt & Whitney JT8D-15
Bemanning:slachtoffers: 3 / inzittenden: 15
Passagiers:slachtoffers: 60 / inzittenden: 91
Totaal:slachtoffers: 63 / inzittenden: 106
Schade: Afgeschreven
Gevolgen: Written off (damaged beyond repair)
Plaats:nabij Arar (   Saudi-ArabiŽ) show on map
Fase: Kruisvlucht (ENR)
Soort vlucht:Internationale lijnvlucht
Vliegveld van vertrek:Baghdad-Saddam International Airport (SDA/ORBS), Irak
Vliegveld van aankomst:Amman-Queen Alia International Airport (AMM/OJAI), JordaniŽ
Vluchtnummer: 163
Beschrijving:
About 55 minutes into the flight from Baghdad to Amman, while flying at FL260 (8000m), 4 hijackers tried to enter the cockpit. When Iraqi Airways security personnel tried to intervene, a hand grenade was thrown into the passenger cabin. An emergency descent was initiated immediately. Descending through FL160, a hand grenade in the cockpit exploded. Approaching Arar, control was lost and the aircraft crash-landed, broke in two and caught fire.

Bronnen:
» Aviation Letter 243


Foto's

photo of Boeing 737-270C YI-AGJ
photo of Boeing 737-270C YI-AGJ
Add your photo of this accident or aircraft
 

Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Baghdad-Saddam International Airport en Amman-Queen Alia International Airport bedraagt 786 km (491 miles).

This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Networkís opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
languages: English FranÁais Nederlands Deutsch Espanol

Share
Share

Boeing 737-200

  • 32e ongeval
  • 1114 built
  • 7e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
  • 25e zwaarste ongeval (op dit moment)
safety profile

 Saudi-ArabiŽ
  • 5e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
  • 7e zwaarste ongeval (op dit moment)
»safety profile