Status: | Information verified through authorities or other official sources. |
Datum: | maandag 21 september 1987 |
Tijd: | 09:03 |
Type: | Airbus A300B4-203 |
Luchtvaartmaatschappij: | EgyptAir |
Registratie: | SU-BCA |
Constructienummer: | 115 |
Bouwjaar: | 1980-07-03 (7 years 3 months) |
Aantal vlieguren: | 20600 |
Aantal vluchten: | 9200 |
Motoren: | 2 General Electric CF6-50C2 |
Bemanning: | slachtoffers: 5 / inzittenden: 5 |
Passagiers: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 0 |
Totaal: | slachtoffers: 5 / inzittenden: 5 |
Schade: | Afgeschreven |
Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
Plaats: | Luxor Airport (LXR) ( Egypte)
|
Fase: | Landing (LDG) |
Soort vlucht: | Training |
Vliegveld van vertrek: | Cairo International Airport (CAI/HECA), Egypte |
Vliegveld van aankomst: | Luxor Airport (LXR/HELX), Egypte |
Beschrijving:The Airbus touched down 700 m past the runway threshold. The right main gear hit runway lights and the aircraft collided with an antenna and fences. End of June 1987, the aircraft had totalled 9200 cycles and 20.600 flying hours.
Bronnen:
» ICAO Adrep Summary 1/88 (#1)
Foto's
accident date:
21-09-1987type: Airbus A300B4-203
registration: SU-BCA
accident date:
21-09-1987type: Airbus A300B4-203
registration: SU-BCA
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft
niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Cairo International Airport en Luxor Airport bedraagt 508 km (317 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.