Accident
Last updated: 19 May 2013
| Statuts: | Enquête Officielle |
| Date: | 19 JAN 1988 |
| Heure: | 19:13 |
| Type/Sous-type: | de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 200 |
| Compagnie: | Mountain Air Cargo |
| Immatriculation: | N996SA |
| Numéro de série: | 159 |
| Année de Fabrication: | 1968 |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney Canada PT6A-20 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 1 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 1 |
| Dégats de l'appareil: | Substantiels |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | 1,6 km (1 milles) S of Charlotte-Douglas Airport, NC (CLT) (Etats-Unis d'Amérique) |
| Phase de vol: | En approche (APR) |
| Nature: | Convoyage |
| Aéroport de départ: | Erie International Airport, PA (ERI/KERI), Etats-Unis d'Amérique |
| Charlotte-Douglas Airport, NC (CLT/KCLT), Etats-Unis d'Amérique |
Descended below glide path during a runway 36L ILS approach, collided with a tree and struck the ground.
PROBABLE CAUSE:
"IFR procedure .. not followed .. pilot in command
CONTRIBUTING FACTORS:
Weather condition .. below approach/landing minimums" Sources:
» ICAO Adrep Summary 5/89 (#26)
» NTSB
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Erie International Airport, PA et Charlotte-Douglas Airport, NC est de 761 km (476 miles).
La distance entre Erie International Airport, PA et Charlotte-Douglas Airport, NC est de 761 km (476 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
