| Status: | |
| Datum: | 31 MRT 1988 |
| Tijd: | 04:07 |
| Type: | Douglas DC-8-55F |
| Luchtvaartmaatschappij: | Arax Airlines |
| Registratie: | 5N-ARH |
| Constructienummer: | 45859/253 |
| Bouwjaar: | 1966 |
| Motoren: | 4 Pratt & Whitney JT3D-3B |
| Bemanning: | slachtoffers: 4 / inzittenden: 4 |
| Passagiers: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 0 |
| Totaal: | slachtoffers: 4 / inzittenden: 4 |
| Schade: | Afgeschreven |
| Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
| Plaats: | Cairo International Airport (CAI) (Egypte)
 |
| Fase: | Start (TOF) |
| Soort vlucht: | Vracht |
| Vliegveld van vertrek: | Cairo International Airport (CAI/HECA), Egypte |
| Vliegveld van aankomst: | Sharjah Airport (SHJ/OMSJ), Verenigde Arabische Emiraten |
Beschrijving:An engine caught fire on the 2nd take-off attempt. The aircraft crashed at the runway end.
Bronnen:
» ICAO Adrep Summary 2/88 (#47)
Foto's
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft
niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Cairo International Airport en Sharjah Airport bedraagt 2412 km (1507 miles).
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.