Accident
Last updated: 21 May 2013
| Statuts: | Préliminaire |
| Date: | 11 DEC 1988 |
| Type/Sous-type: | Iliouchine 76M |
| Compagnie: | Soviet Air Force |
| Immatriculation: | CCCP-86732 |
| Numéro de série: | 083413388 |
| Année de Fabrication: | 1978 |
| Equipage: | victimes: 9 / à bord: 9 |
| Passagers: | victimes: 68 / à bord: 69 |
| Total: | victimes: 77 / à bord: 78 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | 15 km (9.4 milles) de Leninakan Airport (LWN) (Arménie)
 |
| Phase de vol: | En approche (APR) |
| Nature: | Charter National |
| Aéroport de départ: | Baku-Bina International Airport (BAK/UBBB), Azerbaidjan |
| Leninakan Airport (LWN), Arménie |
The Ilyushin 76 was part of an air relief operation following an earthquake in Armenia on Dec. 7, 1988. The aircraft flew into the side of a mountain while on approach to Leninakan.
The crew had used an incorrect altimeter setting (734 mm Hg instead of 634 mm Hg). This resulted in an erroneous altitude indication that was 1100 metres above the actual altitude.
The crew were tired, since they did not have sufficient rest. They made several relief flights the day before.
Sources:
» Soviet Transports
» Flight International 24-31.12.1988 (p.3)
» Scramble 253
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Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Baku-Bina International Airport et Leninakan Airport est de 520 km (325 miles).
La distance entre Baku-Bina International Airport et Leninakan Airport est de 520 km (325 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
languages:
Arménie
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Ilyushin 76
- 15ème loss
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