Accident
Last updated: 20 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 16 DEC 1988 |
| Type/Sous-type: | Learjet 24B |
| Compagnie: | Crown Center Aviation |
| Immatriculation: | N234CM |
| Numéro de série: | 24-214 |
| Année de Fabrication: | |
| Equipage: | victimes: 2 / à bord: 2 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 2 / à bord: 2 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Cuatro Cienegas (Mexique) |
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Inconnu |
| Aéroport de départ: | Memphis International Airport, TN (MEM/KMEM), Etats-Unis d'Amérique |
| Dallas-Addison Airport, TX (ADS), Etats-Unis d'Amérique |
Passed destination Addison, TX; intercepted by T-38 jet whose pilot was unable to contact the Learjet crew. The Lear entered a spin over Mexico and crashed.
Sources:
» NTSB
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Memphis International Airport, TN et Dallas-Addison Airport, TX est de 668 km (418 miles).
La distance entre Memphis International Airport, TN et Dallas-Addison Airport, TX est de 668 km (418 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
