Accident
Last updated: 23 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 03 FEV 1989 |
| Heure: | 07:41 |
| Type/Sous-type: | Fokker F-27 Friendship 600 |
| Compagnie: | Burma Airways |
| Immatriculation: | XY-AEK |
| Numéro de série: | 10325 |
| Année de Fabrication: | 1967 |
| Heures de vol: | 36361 |
| Cycles: | 45648 |
| Moteurs: | 2 Rolls Royce 532-7 Dart |
| Equipage: | victimes: 3 / à bord: 4 |
| Passagers: | victimes: 23 / à bord: 25 |
| Total: | victimes: 26 / à bord: 29 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | près de Yangon-Mingaladon Airport (RGN) (Birmanie (Myanmar))
 |
| Phase de vol: | En montée initiale (ICL) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | Yangon-Mingaladon Airport (RGN/VYYY), Birmanie (Myanmar) |
| Keng Tung Airport (KET/VYKG), Birmanie (Myanmar) |
The aircraft entered a bank of fog after take-off from runway 03. The F-27 veered left and collided with a tree 500 feet left of the end of the runway. The aircraft impacted the ground in a 3deg. angle and caught fire.
Sources:
» ICAO Adrep Summary 2/89 (#19)
» Willem Wendt
Photos
PH-SAR was bought by Fokker from Oman Air in April 1983 and, after a brief lease to EgyptAir, was leased to Burma Airways in May 1984
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Yangon-Mingaladon Airport et Keng Tung Airport est de 608 km (380 miles).
La distance entre Yangon-Mingaladon Airport et Keng Tung Airport est de 608 km (380 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
languages:
Birmanie (Myanmar)
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Fokker F-27
- 106ème loss
- 786 built
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