| Statuts: | Enquête Officielle |
| Date: | 27 FEV 1989 |
| Heure: | 08:08 |
| Type/Sous-type: | Cessna 550 Citation S/II |
| Compagnie: | NYNEX Corp |
| Immatriculation: | N29X |
| Numéro de série: | S550-0096 |
| Année de Fabrication: | |
| Heures de vol: | 703 |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney JT15D-4B |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 2 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 2 |
| Dégats de l'appareil: | Détruit |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Poughkeepsie, NY (Etats-Unis d'Amérique)
|
| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Convoyage |
| Aéroport de départ: | White Plains-Westchester County Airport, NY (HPN/KHPN), Etats-Unis d'Amérique |
| Aéroport de destination: | Poughkeepsie-Dutchess County Airport, NY (POU/KPOU), Etats-Unis d'Amérique |
Détails:Landed long and bounced following a high approach. No response noted upon brake and thrust reverser selection. A go around was attempted, but the engines did not respond. The Citation settled beyond the runway and crashed on rough terrain.
PROBABLE CAUSE: "The pilot's improper use of the powerplant controls, which resulted in actuation (tripping) of the reverse load limiters on the thrust reversers and subsequent reduction of available power in both engines. Factors related to the accident were: the pilot's misjudgement of distance, excessive airspeed, and improper flare during the landing."
Sources:
» NTSB
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre White Plains-Westchester County Airport, NY et Poughkeepsie-Dutchess County Airport, NY est de 64 km (40 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.