Incident
Last updated: 21 May 2013
Statuts:
Date:12 AVR 1989
Type/Sous-type:Aérospatiale / BAC Concorde 102
Compagnie:British Airways
Immatriculation: G-BOAF
Numéro de série: 216
Année de Fabrication: 1979
Equipage:victimes: 0 / à bord:
Passagers:victimes: 0 / à bord:
Total:victimes: 0 / à bord:
Dégats de l'appareil: Inconnu
Lieu de l'accident:au dessus de Tasman Sea (Australie)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Inconnu
Aéroport de départ:Christchurch International Airport (CHC/NZCH), Nouvelle-Zélande
Aéroport de destination:Sydney-Kingsford Smith International Airport, NSW (SYD/YSSY), Australie
Détails:
While climbing through FL440, while no a world trip leg Christchurch-Sydney, portions of the upper rudder separated. Aircraft handling was not affected, and a normal approach and landing at Syndey where made.

Sources:

Official accident investigation report
investigating agency: Air Accidents Investigation Branch (AAIB) - U.K.
report status: Final
report number: AAIB AAR 6/1989
download report: Report on the accident to Concorde 102, G-BOAF over the Tasman Sea, about 140 nm east of Sydney, Australia on 12 April 1989 (AAIB AAR 6/1989)
cover

Photos
No Photo Available

Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Christchurch International Airport et Sydney-Kingsford Smith International Airport, NSW est de 2121 km (1325 miles).

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