Statuts: | |
Date: | jeudi 11 mai 1989 |
Type/Sous-type: | Antonov An-2R |
Compagnie: | Aeroflot / Belarus |
Immatriculation: | CCCP-54891 |
Numéro de série: | 1G186-39 |
Année de Fabrication: | 1980 |
Heures de vol: | 4571 |
Cycles: | 22855 |
Equipage: | victimes: 2 / à bord: 2 |
Passagers: | victimes: 2 / à bord: 2 |
Total: | victimes: 4 / à bord: 4 |
Dégats de l'appareil: | Détruit |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | 0,6 km (0.4 milles) SW of Dolbizno, Kamenets district, Brest region ( Biélorussie)
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Phase de vol: | En cours de manoeuvre (MNV) |
Nature: | Travaux Agricoles |
Aéroport de départ: | ? |
Aéroport de destination: | ? |
Détails:The An-2 operated on a crop-spraying flight for the kolkhoz (collective farm) "Rossiya" in the Kamenets District of the Brest Region with two unauthorised passengers on board. The crew flew a steep left turn at a height of some 15-20 metres and lost control. The aircraft impacted terrain 600 metres south-west of Dolbizno, caught fire and burnt out.
It appeared the flight crew was intoxicated.
Sources:
»
Soviet Transports
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.