Accident
Last updated: 19 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 07 AOU 1989 |
| Heure: | 12:10 |
| Type/Sous-type: | de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 |
| Compagnie: | RRC Air Services |
| Immatriculation: | ET-AIL |
| Numéro de série: | 699 |
| Année de Fabrication: | 1980 |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney Canada PT6A-27 |
| Equipage: | victimes: 3 / à bord: 3 |
| Passagers: | victimes: 13 / à bord: 13 |
| Total: | victimes: 16 / à bord: 16 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Gambella (Ethiopie) |
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Charter National |
| Aéroport de départ: | Addis Ababa-Bole Airport (ADD/HAAB), Ethiopie |
| Funyido refugee camp, Ethiopie |
The aircraft took off from Addis Ababa for a 1:53 flight to the Funyido refugee camp. The aircraft didn't arrive at the destination. The wreckage was found one week later on a mountain side.
Sources:
» ICAO Adrep Summary 3/94 (#242)
Photos
G-OJEA was sold to RRC Air Services as ET-AIL, February 1985
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
languages:
Ethiopie
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DHC-6 Twin Otter
- 142ème loss
- 844 built
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