| Statuts: | Enquête Officielle |
| Date: | 13 AOU 1989 |
| Heure: | 17:50 |
| Type/Sous-type: | Hawker Siddeley HS-125-3A |
| Compagnie: | L.M. Barbenell |
| Immatriculation: | N66HA |
| Numéro de série: | 25126 |
| Année de Fabrication: | |
| Heures de vol: | 3966 |
| Moteurs: | 2 Rolls Royce 522 Viper |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 2 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 6 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 8 |
| Dégats de l'appareil: | Substantiels |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Houston-Hobby Airport, TX (HOU) (Etats-Unis d'Amérique)
 |
| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Privé |
| Aéroport de départ: | Savannah International Airport, GA (SAV/KSAV), Etats-Unis d'Amérique |
| Aéroport de destination: | Houston-William P. Hobby Airport, TX (HOU/KHOU), Etats-Unis d'Amérique |
Détails:Directional control was lost on landing. The HS-125 overran runway 12R and crossed a ditch collapsing the nose gear.
PROBABLE CAUSE: "Failure of the nose wheel steering system for undetermined reasons, and the pilot-in-command's hesitation reaching for the nose wheel steering tiller. A contributing factor was his lack of experience in a DH-125."
Sources:
» NTSB
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Savannah International Airport, GA et Houston-William P. Hobby Airport, TX est de 1361 km (851 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.