Accident
Last updated: 19 May 2013
| Statuts: | Enquête Officielle |
| Date: | 23 SEP 1989 |
| Heure: | 10:59 |
| Type/Sous-type: | Learjet 25D |
| Compagnie: | Gobierno de la Provincia de Misiones |
| Immatriculation: | LV-MMV |
| Numéro de série: | 25-259 |
| Année de Fabrication: | |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 2 |
| Passagers: | victimes: 2 / à bord: 5 |
| Total: | victimes: 2 / à bord: 7 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Rio Alta Parana, MI (Argentine) |
| Phase de vol: | En approche (APR) |
| Nature: | Affaires |
| Aéroport de départ: | Buenos Aires-Jorge Newbery Airport, BA (AEP/SABE), Argentine |
| Posadas Airport, MI (PSS/SARP), Argentine |
A runway 01 instrument approach at Posadas was aborted because the Learjet came in too high. A visual runway 19 approach was attempted, but the plane collided with the water.
Sources:
» ICAO Adrep 5/89
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Buenos Aires-Jorge Newbery Airport, BA et Posadas Airport, MI est de 829 km (518 miles).
La distance entre Buenos Aires-Jorge Newbery Airport, BA et Posadas Airport, MI est de 829 km (518 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
