Accident
Last updated: 23 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 25 NOV 1989 |
| Heure: | 07:48 |
| Type/Sous-type: | Fokker F-28 Fellowship 4000 |
| Compagnie: | Korean Air |
| Immatriculation: | HL7285 |
| Numéro de série: | 11221 |
| Année de Fabrication: | 1985 |
| Heures de vol: | 8751 |
| Cycles: | 18495 |
| Moteurs: | 2 Rolls Royce 555-15P Spey |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 6 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 42 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 48 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Seoul-Kimpo International Airport (SEL) (Corée du Sud)
 |
| Phase de vol: | Au décollage (TOF) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | Seoul-Gimpo (Kimpo) International Airport (SEL/RKSS), Corée du Sud |
| Ulsan Airport (USN/RKPU), Corée du Sud |
Wing icing caused the no. 1 engine to lose power on take-off. Directional control was lost and the pilot aborted the take-off. The aircraft overran the runway and caught fire.
Sources:
» ICAO Adrep Summary 5/89 (#35)
» NRC Handelsblad 25.11.1989
» Willem Wendt
Photos
N281MP was exported to Korean Air as HL7285 in September 1987.
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Seoul-Gimpo (Kimpo) International Airport et Ulsan Airport est de 314 km (196 miles).
La distance entre Seoul-Gimpo (Kimpo) International Airport et Ulsan Airport est de 314 km (196 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
