Accident
Last updated: 19 May 2013
| Status: | |
| Datum: | 25 NOV 1989 |
| Tijd: | 07:48 |
| Type: | Fokker F-28 Fellowship 4000 |
| Luchtvaartmaatschappij: | Korean Air |
| Registratie: | HL7285 |
| Constructienummer: | 11221 |
| Bouwjaar: | 1985 |
| Aantal vlieguren: | 8751 |
| Aantal vluchten: | 18495 |
| Motoren: | 2 Rolls Royce 555-15P Spey |
| Bemanning: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 6 |
| Passagiers: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 42 |
| Totaal: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 48 |
| Schade: | Afgeschreven |
| Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
| Plaats: | Seoul-Kimpo International Airport (SEL) (Zuid-Korea)
 |
| Fase: | Start (TOF) |
| Soort vlucht: | Binnenlandse lijnvlucht |
| Vliegveld van vertrek: | Seoul-Gimpo (Kimpo) International Airport (SEL/RKSS), Zuid-Korea |
| Ulsan Airport (USN/RKPU), Zuid-Korea |
Wing icing caused the no. 1 engine to lose power on take-off. Directional control was lost and the pilot aborted the take-off. The aircraft overran the runway and caught fire.
Bronnen:
» ICAO Adrep Summary 5/89 (#35)
» NRC Handelsblad 25.11.1989
» Willem Wendt
Foto's
N281MP was exported to Korean Air as HL7285 in September 1987.
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Seoul-Gimpo (Kimpo) International Airport en Ulsan Airport bedraagt 314 km (196 miles).
De afstand tussen Seoul-Gimpo (Kimpo) International Airport en Ulsan Airport bedraagt 314 km (196 miles).
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
