Criminal Occurrence
Last updated: 18 May 2013
Status:
Datum:27 NOV 1989
Tijd:07:16
Type:Boeing 727-21
Luchtvaartmaatschappij:Avianca
Registratie: HK-1803
Constructienummer: 19035/272
Bouwjaar: 1966-05-19 (23 years 7 months)
Motoren: 3 Pratt & Whitney JT8D-7
Bemanning:slachtoffers: 6 / inzittenden: 6
Passagiers:slachtoffers: 101 / inzittenden: 101
Totaal:slachtoffers: 107 / inzittenden: 107
Schade: Vernield
Gevolgen: Written off (damaged beyond repair)
Plaats:16 km (10 mijl) SW of Bogotá-Eldorado Airport (BOG) (Colombia) show on map
Fase: Kruisvlucht (ENR)
Soort vlucht:Binnenlandse lijnvlucht
Vliegveld van vertrek:Bogotá-Eldorado Airport (BOG/SKBO), Colombia
Vliegveld van aankomst:Cali-Alfonso Bonilla Aragón Airport (CLO/SKCL), Colombia
Vluchtnummer: 203
Beschrijving:
Flight 203 departed Bogotá at 07:11 for a flight to Cali. While climbing through FL130, a bomb detonated on board, igniting fuel vapours in an empty fuel tank. The subsequent explosion caused the aircraft to crash. Some sources claim 3 people were killed on the ground.

Bronnen:
Sample newspaper article from Newspaperarchive.com

Foto's
photo of
photo of Boeing 727-21 N326PA
B727 N326PA flew for PanAm for nine years before being sold to Avianca in November 1975.
 

Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Bogotá-Eldorado Airport en Cali-Alfonso Bonilla Aragón Airport bedraagt 278 km (174 miles).

This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
languages: English Français Nederlands Deutsch Espanol

Share
Share

Boeing 727

  • 58e ongeval
  • 1832 built
  • 17e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
  • 21e zwaarste ongeval (op dit moment)
safety profile

 Colombia
  • 2e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
  • 4e zwaarste ongeval (op dit moment)
»safety profile