Statuts: | |
Date: | samedi 16 décembre 1989 |
Type/Sous-type: | Boeing 747 |
Compagnie: | Air China |
Immatriculation: | registration unknown |
Numéro de série: | |
Année de Fabrication: | |
Equipage: | victimes: 0 / Ã bord: |
Passagers: | victimes: 0 / Ã bord: |
Total: | victimes: 0 / Ã bord: 223 |
Dégats de l'appareil: | Aucun |
Lieu de l'accident: | Fukuoka Airport (FUK) ( Japon)
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Phase de vol: | En vol (ENR) |
Nature: | Transport de Passagers Intern. |
Aéroport de départ: | Shanghai-Hongqiao Airport (SHA/ZSSS), Chine |
Aéroport de destination: | San Francisco International Airport, CA (SFO/KSFO), Etats-Unis d'Amérique |
Numéro de vol: | CA981 |
Détails:The Air China flight was hijacked by a Chinese man who demanded to be flown to South Korea. Permission to land there was refused and the flight eventually diverted to Fukuoka (FUK), Japan. The hijacked was shoved out the door by a crew member.
Sources:
» Criminal Acts against Civil Aviation: 1989 / FAA
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Shanghai-Hongqiao Airport et San Francisco International Airport, CA est de 9841 km (6151 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.