| Status: | Definitief |
| Datum: | 06 JAN 1990 |
| Tijd: | 11:42 |
| Type: | Lockheed L-1329 JetStar 731 |
| Luchtvaartmaatschappij: | Grecoair |
| Registratie: | N96GS |
| Constructienummer: | 5068 |
| Bouwjaar: | |
| Aantal vlieguren: | 8791 |
| Motoren: | 4 Garrett TFE731-3 |
| Bemanning: | slachtoffers: 1 / inzittenden: 2 |
| Passagiers: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 0 |
| Totaal: | slachtoffers: 1 / inzittenden: 2 |
| Schade: | Vernield |
| Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
| Plaats: | Miami International Airport, FL (MIA) (Verenigde Staten)
 |
| Fase: | Start (TOF) |
| Soort vlucht: | Ferry |
| Vliegveld van vertrek: | Miami International Airport, FL (MIA/KMIA), Verenigde Staten |
| Vliegveld van aankomst: | Dallas-Love Field, TX (DAL/KDAL), Verenigde Staten |
Beschrijving:Three-engined ferry flight. The no. 4 engine was shut down at V1, no. 2 overheated and takeoff was rejected past V1.The plane collided with antennas, approach lights and a construction site 1,180 feet from the departure end of runway 09L.
PROBABLE CAUSE: "The pilot's improper decision to reject the takeoff after the airplane had passed V1 speed and lifted off the runway. A factor was a malfunctioning #2 engine electronic engine control which caused the unit to over-schedule fuel to the engine resulting in hotter operating temperatures."
Bronnen:
» NTSB
Foto's
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft
niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Miami International Airport, FL en Dallas-Love Field, TX bedraagt 1773 km (1108 miles).
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.