Hull-loss
Last updated: 25 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | xx FEV 1990 |
| Type/Sous-type: | IRMA/Britten-Norman BN-2A-27 Islander |
| Compagnie: | Bougair |
| Immatriculation: | P2-BAC |
| Numéro de série: | 716 |
| Année de Fabrication: | 1974-07-26 (5 months) |
| Moteurs: | 2 Lycoming O-540-E4C5 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Aroa Airport (AOA) (Papouasie Nouvelle-Guinée) |
| Phase de vol: | En attente (STD) |
| Nature: | - |
| Aéroport de départ: | - |
| - |
Damaged after being struck by a vehicle. The airplane had previously (September 1988) overshot the runway and was reportedly stored at Aropa at the time.
Sources:
» Thomas Brügge
» World Directory of Airliner Crashes
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
