Accident
Last updated: 22 August 2014
Statuts:
Date:mercredi 24 octobre 1990
Heure:01:58 LT
Type/Sous-type:Silhouette image of generic YK40 model; specific model in this crash may look slightly different
Yakovlev 40S2
Compagnie:Cubana de Aviación
Immatriculation: CU-T1202
Numéro de série: 9631449
Année de Fabrication: 1976
Heures de vol:14068
Cycles:14011
Equipage:victimes: 2 / à bord: 7
Passagers:victimes: 9 / à bord: 24
Total:victimes: 11 / à bord: 31
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Punta Jardinero (   Cuba)
Phase de vol: En approche (APR)
Nature:Charter National
Aéroport de départ:Camagüey-Ign Agramonte International Airport (CMW/MUCM), Cuba
Aéroport de destination:Santiago-Antonio Maceo Airport (SCU/MUCU), Cuba
Numéro de vol:2886
Détails:
Struck the ground 4 km short of runway 27 with a speed of 270-290 km/h.

CAUSA ESTABLECIDA: "Error de la técnica de pilotaje del capitan al mando de la aeronve al interrumpir el procedimiento NDB y continuar el vuelo de acuerdo a las reglas de vuelo visual (VFR) encircunstancias que las condiciones meteorologicas existentes, la escasa referencia visual y la topografica montanosa del terreno, hacian aconsejable operar de acuerdo a las reglas de vuelo por instrumentos (IFR)." [Discontinuing the NDB approach and continuing VFR in IFR conditions.]

Sources:
» Soviet Transports
» ICAO Circular 263-AN/157 (164-183)


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Camagüey-Ign Agramonte International Airport et Santiago-Antonio Maceo Airport est de 263 km (164 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
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