| Statuts: | Enquête Officielle |
| Date: | 13 FEV 1991 |
| Heure: | 17:41 |
| Type/Sous-type: | Learjet 35A |
| Compagnie: | Richmor Aviation |
| Immatriculation: | N535PC |
| Numéro de série: | 35-291 |
| Année de Fabrication: | |
| Moteurs: | 2 Garrett TFE731-2-2B |
| Equipage: | victimes: 2 / à bord: 2 |
| Passagers: | victimes: 1 / à bord: 1 |
| Total: | victimes: 3 / à bord: 3 |
| Dégats de l'appareil: | Détruit |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | 1,6 km (1 milles) N of Aspen Airport, CO (ASE) (Etats-Unis d'Amérique)
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| Phase de vol: | En approche (APR) |
| Nature: | Inconnu |
| Aéroport de départ: | Las Vegas-McCarran International Airport, NV (LAS/KLAS), Etats-Unis d'Amérique |
| Aéroport de destination: | Aspen Airport, CO (ASE), Etats-Unis d'Amérique |
Détails:While overhead Aspen, the crew requested a right downwind circling approach to runway 15. The airplane was observed in a steep right bank on base leg. It overshot the extended runway centerline and entered a steeper right bank to correct back to the runway centerline. The Learjet stalled and crashed.
PROBABLE CAUSE: "The flight crew's failure to maintain airspeed and control of the airplane while maneuvering to land. Contributing factors were the flight crew's execution of an unstabilized approach and the surrounding snow-covered mountainous terrain."
Sources:
» NTSB
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Las Vegas-McCarran International Airport, NV et Aspen Airport, CO est de 803 km (502 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.