| Statuts: | |
| Date: | 21 MAR 1991 |
| Type/Sous-type: | Lockheed C-130H Hercules |
| Compagnie: | Royal Saudi Air Force - RSAF |
| Immatriculation: | 469 |
| Numéro de série: | 4754 |
| Année de Fabrication: | 1977 |
| Equipage: | victimes: 6 / à bord: 6 |
| Passagers: | victimes: 92 / à bord: 95 |
| Total: | victimes: 98 / à bord: 101 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | près de Rash Mishab (Arabie Saoudite)
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| Phase de vol: | En approche (APR) |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | Jeddah-King Abdulaziz International Airport (JED/OEJN), Arabie Saoudite |
| Aéroport de destination: | Rash Mishab (OERM), Arabie Saoudite |
Détails:The Saudi Hercules flew 95 Senegalese soldiers back from pilgrimage to Mecca to their base at Rash Mishab (also referred to as Ras-al-Mishab). The soldiers were based in Saudi Arabia as part of the allied forces in the First Gulf War. Visibility was poor resulting from the clouds of smoke from the oil wells set ablaze in
southern Kuwait by Iraqi troops.
Sources:
Sample newspaper article from Newspaperarchive.com
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Jeddah-King Abdulaziz International Airport et Rash Mishab est de 1182 km (739 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.