| Status: | Schlussbericht |
| Datum: | 18 APR 1991 |
| Zeit: | 11:56 |
| Flugzeugtyp: | Dornier 228-212 |
| Fluggesellschaft: | Air Tahiti |
| Kennzeichen: | F-OHAB |
| Werknummer: | 8196 |
| Baujahr: | 1990 |
| Betriebsstunden: | 634 |
| Besatzung: | Todesopfer: 1 / Insassen: 2 |
| Fluggäste: | Todesopfer: 9 / Insassen: 20 |
| Gesamt: | Todesopfer: 10 / Insassen: 22 |
| Sachschaden: | Zerstört |
| Konsequenzen: | Written off (damaged beyond repair) |
| Unfallort: | 1 km (0.6 Meilen) WNW vom Land entfernt von Nuku Hiva Airport (NHV) (French Polynesia)
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| Flugphase: | Annäherung (APR) |
| Betriebsart: | Inländischer planmäßiger Passagierflug |
| Flug von: | Hiva Oa Airport (HIX/NTMN), |
| Flug nach: | Nuku Hiva Airport (NHV/NTMD), |
| Flugnummer: | 805 |
Unfallbericht:The flight had taken off from Hiva Ou at 11:10 for a flight to Nuku Hiva. The crew were approaching runway 06 when the no. 1 engine suffered an uncontained failure. Both crewmembers didn't recognize the failure but concentrated on the low oil pressure warning for the engine in question. The approach was abandoned and the aircraft flew parallel to the runway in order to land on runway 24. The Dornier lost altitude and at the very last moment it was decided to carry out an unprepared ditching.
PROBABLE CAUSE: "L'accident résulte d'une succession d'actions inappropriées de l'equipage face à une défaillance méchanique d'un moteur dont l'occurrence à elle seule n'aurait jamais du conduire à cette issue.
Parmi les facteurs permettant d'expliquer cette contre-performance de l'equipage, la commission d'enquete relevé: 1) L'influence d'une possible imprégnation alcoolique des membres d'equipage; 2) Un manque de rigeur dans la qualification de type de l'equipage; 3) Des lacunes dans le manuel d'exploitation déposé (absence de partage des tàches dans certaines situations occasionnelles ou d'urgence); 4) des insuffisances dans le dispositif d'Etat de controle technique de l'entreprise."
Informationsquelle:
» Rapport relatif a l'accident survenu le 18 avril 1991 pres de l'aérodrome de Nuku Hiva a l'avion DORNIER DO 228 immatriculé F-OHAB exploité par la Compagnie Air Tahiti
» Scramble Vol.13, nr.01
Official accident investigation report
| investigating agency: | Bureau d'Enquêtes et d'Analyses (BEA) - France  |
| report status: | Final |
| report number: | Report f-ab910418 |
| download report: |
Report f-ab910418
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Fotos
Map
This map shows the airport of departure and the intended destination of the flight. The line between the airports does
not display the exact flight path.
Distance from Hiva Oa Airport to Nuku Hiva Airport as the crow flies is 171 km (107 miles).