| Statuts: | Enquête Officielle |
| Date: | 01 JUI 1991 |
| Heure: | 21:52 |
| Type/Sous-type: | Learjet 25XR |
| Compagnie: | New Creations |
| Immatriculation: | N458J |
| Numéro de série: | 25-106 |
| Année de Fabrication: | |
| Moteurs: | 2 General Electric CJ610-6 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 2 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 2 |
| Dégats de l'appareil: | Substantiels |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Columbus-Port Columbus International Airport, OH (CMH) (Etats-Unis d'Amérique)
|
| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Inconnu |
| Aéroport de départ: | Philadelphia International Airport, PA (PHL/KPHL), Etats-Unis d'Amérique |
| Aéroport de destination: | Columbus-Port Columbus International Airport, OH (CMH/KCMH), Etats-Unis d'Amérique |
Détails:The pilot failed to maintain visual reference with the runway during a landing, resulting in a loss of directional control. Factors were the heavy rain and the lack of runway centerline lights.
PROBABLE CAUSE: "The failure of the pilot to maintain visual reference with the runway during a landing, which resulted in a loss of directional control. Also causal to the accident was the pilot's failure to initiate a go-around, after he lost sight of the runway during the touchdown. Factors related to the accident were the heavy rain and the lack of runway centerline lights."
Sources:
» NTSB
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Philadelphia International Airport, PA et Columbus-Port Columbus International Airport, OH est de 648 km (405 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.