Accident
Last updated: 21 May 2013
Statuts:Enquête Officielle
Date:02 JUI 1991
Heure:18:56
Type/Sous-type:Learjet 23
Compagnie:Connie Kalitta Services
Immatriculation: N500FM
Numéro de série: 23-088
Année de Fabrication:
Heures de vol:13594
Moteurs: 2 General Electric CJ610-4
Equipage:victimes: 0 / à bord: 2
Passagers:victimes: 0 / à bord: 0
Total:victimes: 0 / à bord: 2
Dégats de l'appareil: Substantiels
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Columbia-Maury County Airport, TN (MRC) (Etats-Unis d'Amérique)
Phase de vol: A l'atterrissage (LDG)
Nature:Inconnu
Aéroport de départ:Youngstown Airport, OH (YNG/KYNG), Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:Columbia-Maury County Airport, TN (MRC), Etats-Unis d'Amérique
Détails:
Pilot switched off anti-skid because he believed it failed when the Lear fishtailed after touchdown. The plane overran runway 05.

PROBABLE CAUSE: "The pilot's premature decision to turn off the anti-skid during landing roll. Factors to this accident were hydroplaning conditions."

Sources:
» NTSB

Photos
photo of Learjet 23 N500FM
 

Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Youngstown Airport, OH et Columbia-Maury County Airport, TN est de 844 km (528 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
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