Détails:
The F-27 bounced and landed hard, causing the nosegear to collapse.
accident date: 25-07-1991
type: Fokker F-27 Friendship 400M
registration: 7T-VRM
| Statuts: | |
| Date: | jeudi 25 juillet 1991 |
| Type/Sous-type: |  Fokker F-27 Friendship 400M |
| Compagnie: | Air Algérie |
| Immatriculation: | 7T-VRM |
| Numéro de série: | 10496 |
| Année de Fabrication: | 1973 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: |
| Total: | victimes: 0 / à bord: |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | In Guezzam Airport (INF) ( Algérie)
|
| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | Tamanrasset Airport (TMR/DAAT), Algérie |
| In Guezzam Airport (INF/DATG), Algérie |
The F-27 bounced and landed hard, causing the nosegear to collapse.
Sources:
» Airnieuws 301 (p. 19)Photos
accident date: 25-07-1991
type: Fokker F-27 Friendship 400M
registration: 7T-VRM
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Tamanrasset Airport et In Guezzam Airport est de 360 km (225 miles).
La distance entre Tamanrasset Airport et In Guezzam Airport est de 360 km (225 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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