Accident
Last updated: 19 May 2013
| Status: | |
| Datum: | 29 OKT 1991 |
| Type: | Boeing 707-368C |
| Luchtvaartmaatschappij: | Royal Australian Air Force - RAAF |
| Registratie: | A20-103 |
| Constructienummer: | 21103/905 |
| Bouwjaar: | 1975 |
| Motoren: | 4 Pratt & Whitney JT3D-3B |
| Bemanning: | slachtoffers: 5 / inzittenden: 5 |
| Passagiers: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 0 |
| Totaal: | slachtoffers: 5 / inzittenden: 5 |
| Schade: | Afgeschreven |
| Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
| Plaats: | 43 km (26.9 mijl) S van East Sale, VIC, Australia (Grote Oceaan)
 |
| Fase: | Kruisvlucht (ENR) |
| Soort vlucht: | Militair |
| Vliegveld van vertrek: | Richmond RAAF Base, NSW (YSRI), Australië |
| Avalon Airport, VIC (AVV/YMAV), Australië |
The RAAF Boeing 707 stalled and crashed into the sea. The crash was attributed to a simulation of asymmetric flight resulting in a sudden and violent departure from controlled flight.
Bronnen:
» Scramble 150
Foto's
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Richmond RAAF Base, NSW en Avalon Airport, VIC bedraagt 751 km (469 miles).
De afstand tussen Richmond RAAF Base, NSW en Avalon Airport, VIC bedraagt 751 km (469 miles).
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
