Accident
Last updated: 22 December 2014
Statuts:
Date:mardi 14 avril 1992
Type/Sous-type:Embraer 110P1 Bandeirante
Compagnie:Talair
Immatriculation: P2-RDS
Numéro de série: 110355
Année de Fabrication: 1981
Moteurs: 2 Pratt & Whitney Canada PT6A-34
Equipage:victimes: 2 / à bord: 2
Passagers:victimes: 9 / à bord: 13
Total:victimes: 11 / à bord: 15
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Goroka Gap (   Papouasie Nouvelle-Guinée)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Madang Airport (MAG/AYMD), Papouasie Nouvelle-Guinée
Aéroport de destination:Goroka Airport (GKA/AYGA), Papouasie Nouvelle-Guinée
Numéro de vol: 709
Détails:
Crashed into a mountain.

Sources:
» Flight International
» Scramble 156


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Madang Airport et Goroka Airport est de 106 km (66 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
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