Accident
Last updated: 20 June 2013
| Statuts: | |
| Date: | 29 MAI 1992 |
| Heure: | 14:20 |
| Type/Sous-type: | Boeing EC-135J |
| Compagnie: | United States Air Force - USAF |
| Immatriculation: | 62-3584 |
| Numéro de série: | 18567/C104 |
| Année de Fabrication: | 1964-06-04 (28 years ) |
| Moteurs: | 4 Pratt & Whitney TF33-P-9 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 14 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Fayetteville-Pope AFB, NC (POB) (Etats-Unis d'Amérique)
 |
| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | Fayetteville-Pope AFB, NC (POB/KPOB), Etats-Unis d'Amérique |
| Fayetteville-Pope AFB, NC (POB/KPOB), Etats-Unis d'Amérique |
The EC-135J landed long at Pope AFB and overshot the runway, causing the undercarriage to collapse. The fuselage broke in two. The remains were moved to Davis Monthan AFB, AZ.
Sources:
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Fayetteville-Pope AFB, NC et Fayetteville-Pope AFB, NC est de NAN km (NAN miles).
La distance entre Fayetteville-Pope AFB, NC et Fayetteville-Pope AFB, NC est de NAN km (NAN miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
