Accident
Last updated: 20 June 2013
| Statuts: | |
| Date: | 27 AOU 1992 |
| Heure: | 10:20 |
| Type/Sous-type: | de Havilland Canada DHC-4T Caribou |
| Compagnie: | NewCal Aviation |
| Immatriculation: | N400NC |
| Numéro de série: | 240 |
| Année de Fabrication: | 1965 |
| Equipage: | victimes: 3 / à bord: 3 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 3 / à bord: 3 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Gimli, MB (Canada) |
| Phase de vol: | En montée initiale (ICL) |
| Nature: | Test |
| Aéroport de départ: | Gimli Airport, MB (YGM/GYGM), Canada |
| Gimli Airport, MB (YGM/GYGM), Canada |
The aircraft took off for a test flight for a turbine-engine conversion programme. It climbed steeply, rolled to the right and crashed in a nose-down, rightwing-low attitude.
Sources:
» Flight International 9-15.9.1992 (p.35)
» ICAO Adrep Summary 6/94 (#79)
» Scramble 160
Photos
Video/animation
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Gimli Airport, MB et Gimli Airport, MB est de NAN km (NAN miles).
La distance entre Gimli Airport, MB et Gimli Airport, MB est de NAN km (NAN miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
